Les tweeter et médium A.R.T. (Advanced Ribbon Technology) de chez ADAM introduisent une approche radicalement nouvelle
de la cinématique du déplacement d'air.
La qualité de la reproduction musicale s'en trouve améliorée de manière spectaculaire. La membrane A.R.T comporte un diaphragme plissé dans lequel les plis se compriment ou s'étirent en fonction du signal audio qui leur est appliqué. L'air est ainsi aspiré ou expulsé comme par les soufflets d'un accordéon.
Principe de l'A.R.T : on multiplie la vitesse de l'air par 4 !Tous les autres types de haut-parleurs (sans tenir compte du fait qu'ils soient à bobine mobile, ruban, électrostatiques, piezo-électriques ou magnétostatiques fonctionnent comme un piston qui déplace l'air dans un rapport de 1 à 1 en ce qui concerne le déplacement du moteur. Ce qui pose problème, c'est que la masse spécifique de l'air est bien plus faible que celle du mécanisme actionneur. Le couplage entre l'air et le transducteur n'est donc pas optimal.
En électricité, une situation analogue se décrit comme un mauvais accord d'impédance entre la source et la charge. Dans les deux domaines, (acoustique ou électrique), le résultat est un transfert d'énergie qui est lui aussi loin d'être optimal.
Le concept A.R.T. développé par ADAM permet une augmentation d'un facteur 4 de la charge de l'air, par rapport aux transducteurs conventionnels. Ce "moteur", aux performances supérieures est responsable de la clarté et de la reproduction des transitoires inégalées que l'on perçoit à l'écoute des haut-parleurs A.R.T.
En plus d'un meilleur couplage avec l'air, la membrane plissée du tweeter A.R.T évite cette rupture aux hautes fréquences, et la limitation de dynamique qui en résulte, caractéristique des montages plus rigides à bobines mobiles, comme ceux que l'on retrouve dans les tweeters à dôme où à cône. Autre avantage du système A.R.T : les bandes motrices sont en contact direct avec l'air ambiant et sont refroidies immédiatement. La tenue en puissance et la résistance à l'échauffement sont doublées par rapport à celle d'un tweeter à dôme de 1 pouce.
Le moteur médium A.R.T.
Musicalement parlant, la bande de fréquence médium est la plus significative. C'est pourquoi le bureau d'étude de ADAM s'est plus particulièrement penché sur la construction d'un haut-parleur de médium qui fonctionnerait selon le même principe que le tweeter A.R.T. Le diaphragme du médium A.R.T. ne pèse qu'une fraction de celui d'un médium à bobine mobile de même calibre. Sa bande passante est de 400 Hz à 12 kHz.
La grande surface du diaphragme, comparable à celle d'un HP médium conventionnel de 7 pouces, permet un niveau SPL très élevé sans compromettre la dispersion. Sa courbe d'impédance est absolument plate, il en résulte une réponse linéaire en phase sur toute la largeur de bande utilisée dont la déviation est de seulement ± 0,75°.
La littérature sur la conception des haut-parleurs aborde souvent la question suivante : jusqu'à quel point la linéarité en phase influence-t-elle la qualité du son ?
L'apparition des transitoires est souvent modifiée dans le domaine temporel si elles passent dans un système dont le comportement en phase manque légèrement de linéarité. Cependant, la qualité perceptible est identique dans la plupart des cas. Une fois de plus, la démonstration se fait par l'écoute. Nous ne pouvons ni ne voulons épuiser la discussion sur la phase, il est cependant rassurant de savoir que le médium A.R.T. excelle dans ce domaine.
A l'écoute des moniteurs ADAM équipés des médiums A.R.T, les auditeurs perçoivent une légèreté particulière. Ces moniteurs constituent une avancée significative dans la précision et le respect de la musicalité, ils s'approchent très près de l'enceinte idéale.

Construction Accélération de l'air selon
du moteur ART un rapport de 4:1

Réponse en phase du moteur A.R.T.